ကားဘက်ထရီအားမသွင်းရသည့် အကြောင်းရင်းကား အဘယ်နည်း

ကားဘက်ထရီသည် အားသွင်းထားမည်မဟုတ်ပါ။

သင့်မော်တော်ကားရှိ ဘက်ထရီသည် အားမသွင်းပါက၊, ပါးလွှာသောရေခဲပြင်ပေါ်တွင် သင်စကိတ်စီးနေခြင်းကို သင်ခံစားနိုင်သည်။. ရိုးရှင်းသော jump starter သည် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သည့်အရာအားလုံး ဖြစ်နိုင်သည်။, သို့သော် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ပြဿနာများသည် ရောဂါရှာဖွေရေး လုပ်ငန်းနှင့် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ပြုပြင်မှုများ လုပ်ဆောင်ရန် တောင်းဆိုထားသည်။.

သင့်အတွက် သင့်မော်တော်ယာဥ်၏ အရေးပါမှုနှင့် ၎င်း၏ အားကိုးထိုက်သော လည်ပတ်မှု၏ အရေးပါမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိပြီး အချိန်တိုင်း စတင်သည်. ပြဿနာ၏အောက်ခြေသို့ရောက်ရှိပြီး ၎င်းအတွက် အဖြေကိုရှာဖွေခြင်းသည် ယခုအချိန်တွင် သင့်စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာဦးစားပေးစာရင်း၏ ထိပ်ဆုံးတွင် ဖြစ်နိုင်သည်.

သင့်ကားရှိ အားသွင်းစနစ် မည်သို့လည်ပတ်ကြောင်းနှင့် ပြဿနာ၏အရင်းအမြစ်ကို သင်မည်ကဲ့သို့ ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်ကို ရှာဖွေရန် ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ။. အားမသွင်းနိုင်သည့် ကားဘက်ထရီ၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းများနှင့် ပြဿနာကို သင့်အတွက် ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည့် ဖြေရှင်းနည်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဆွေးနွေးသည်.

သင့်ကား၏ အားသွင်းစနစ်

သင့်ကား၏ဘက်ထရီသည် ဘီးများကိုလှည့်ကာ သင့်ကားကို ရှေ့သို့တွန်းပို့သည့်အရာမဟုတ်ပေ။, သို့သော် သင့်ကားသည် အင်ဂျင်စတင်ရန် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ရရှိရန်နှင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ပါဝါရရှိရန် ၎င်းအပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။. အသေခံဘက်ထရီသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါမပေးနိုင်ပါ။, သင်အပါအဝင်:

• စတင်သူ
• ပင်မအလံကိုင်
• ကွန်ပျူတာ
• ဆီပန့်

မီးပွားပလပ်များ မီးပွားမရလျှင်, အင်ဂျင်ကို စတင်၍မရနိုင်ပါ။.

သင့်ကား၏ဘက်ထရီသည် ကားအားသွင်းရန် လိုအပ်သည့် ဗို့အားကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။, အဲ့လို အားသွင်းစနစ် (မီးစက်, ဗို့အားထိန်းညှိမှု, ခါးပတ်ပတ်မောင်းပါ။) မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။, သင်ကားမောင်းနေစဉ် ဘက်ထရီအားပြန်သွင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။.

လုပ်ငန်းစဉ်တွင် မည်သည့်အရာမှ မလွတ်သွားစေရန် တူညီသော ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းအဆင့်များကို အသုံးပြု၍ ပြဿနာနှစ်ခုလုံးကို အဖြေရှာရန် အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်ဖြစ်သည်.

သင့်ကားဘက်ထရီအား မထိန်းထားသောအခါ ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာ

သင့်မော်တော်ကားဘက်ထရီ၏ စွမ်းရည်နှင့် ပြဿနာကို မစစ်ဆေးမီတွင် သင်သည် လူ့အမှားကို ဖယ်ထုတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။. ပြီးနောက်, သင့်ဘက်ထရီကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ပါ။.

လူ့အမှားကို ဖယ်ရှားပါ။

1. ယာဉ်မထွက်ခွာမီ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၏ မီးပိတ်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် ဘက်ထရီသေခြင်း၏ အဖြစ်ဆုံး အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။. မင်းရဲ့အတွင်းခန်းအလင်းရောင်က အရေးမကြီးဘူး။, ပင်စည်အလင်း, သို့မဟုတ် ရှေ့မီးများ; ၎င်းတို့ကို တစ်ညလုံးထားထားခြင်းဖြင့် သင့်ကား၏ဘက်ထရီအား အားကုန်သွားနိုင်သည်။.
2. သင့်ယာဉ်ကို ခုန်တက်အောင် စတင်ပေးပြီး ပြဿနာသည် တစ်ကြိမ်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် ၎င်းကို အားအပြည့်သွင်းခွင့်ပြုသင့်သည်.

ဘက်ထရီနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။

1. သင့်ဘက်ထရီကို သေချာစစ်ဆေးပါ။, ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများအပြင် ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသည်။, ပျက်စီးခြင်းလက္ခဏာများအတွက်.
2. သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အပျက်အစီးများ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများစုပုံခြင်းသည် သင့်ဘက်ထရီအား အားသွင်းနိုင်စွမ်းကို အဟန့်အတားဖြစ်စေပါသည်။, ဤအချက်နှစ်ရပ်စလုံးသည် စုဆောင်းခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။. နူးညံ့သိမ်မွေ့ပြီး အတည်ပြုထားသည့်နည်းလမ်းကို အသုံးပြု၍ ဘက်ထရီများကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။.
3. သင့်ဘက်ထရီတွင် အစွန်းအထင်းများ မရှိသင့်ပါ။, ဒါကိုတော့, သို့မဟုတ် ပွက်ပွက်ဆူလာသည်။. ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများ ဆက်ရှိနေပါက အားသွင်းရန် သင့်ဘက်ထရီ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်နိုင်သည်။, ၎င်းသည် အတွင်းတွင်ရှိသော ဆဲလ်အချို့၏ ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် သေဆုံးခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။.
4. သင့်ဘက်ထရီ၏ positive terminal နှင့် negative terminal နှစ်ခုစလုံးသည် ကြိုးများနှင့် လုံခြုံစွာချိတ်ဆက်ထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ. ကြိုးများကို ၎င်းတို့၏ အရှည်တစ်လျှောက် အတွန့်များ သို့မဟုတ် အပေါက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။.

ကားဘက်ထရီကို စမ်းသပ်ပါ။

• voltmeter သို့မဟုတ် multimeter ချိတ်ဆက်ပါ။, သင့်တွင်တစ်ခုရှိသည်။, သင့်ဘက်ထရီအား လက်ရှိဘက်ထရီမည်မျှအားသွင်းထားသည်ကို သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်စေရန်. အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်, ကျန်းမာသောဘက်ထရီတစ်ခုအထိ စာရင်းသွင်းသင့်သည်။ 14.6 ဗို့, အနားယူစာဖတ်ခြင်းနှင့်အတူ 12.6 ဗို့ (အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် နှောင့်နှေးသင့်သည်။).
• ဘက်ထရီက ဗို့အားနိမ့်ရင်, အပြည့်အ၀ မသွင်းရသေးဘူးလို့ ဆိုလိုတာပါ။. အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဗို့အားမတက်လာပါ။, သင့်တွင် ဘက်ထရီအားအားသွင်းရာတွင် ပါဝင်သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုသည် မှားယွင်းနေသော alternator တစ်ခုရှိနိုင်သည်။.
• ဝန်စမ်းသပ်မှုအကူအညီဖြင့် သင့်ဘက်ထရီ၏ အလုံးစုံကျန်းမာရေးကို ပိုမိုသေချာစွာ အကဲဖြတ်နိုင်ပါသည်။, စက်ပြင်ဆိုင်တွင် ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။, အပြင်ဘက်ထရီ အရောင်းဆိုင်များနှင့် မော်တော်ယာဥ် အစိတ်အပိုင်း အရောင်းဆိုင် အများစုတွင်လည်း ရှိသည်။.
• ယခု သင်သည် အားအပြည့်သွင်းထားသည့် သင်၏ဘက်ထရီအား Load tester နှင့် ချိတ်ဆက်လိုက်ပါမည်။. ၎င်းသည် သင့်ဘက်ထရီကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်သည့် လည်ပတ်မှုဖိအားကို ထပ်တူစေသည်။. အကယ်၍ သင့်ဘက်ထရီမှ ဗို့အား အောက်သို့ ကျသွားပါက၊ 12 ဗို့, ဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။.

ကားဘက်ထရီကို အားမသွင်းရတဲ့ အဖြစ်များတဲ့ အကြောင်းရင်းများ (နှင့် Fixes)

သင့်ကားဘက်ထရီအားမသွင်းဘဲ အထက်ဖော်ပြပါပြဿနာများထဲမှတစ်ခုမဟုတ်ပါက ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာစမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ရန် သင့်ကိုယ်သင် ပြင်ဆင်ပါ။.

• ကပ်ပါးပိုးများကြောင့် ဖြစ်သော ရေနုတ်မြောင်းများ
• အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ အချိန်မမှန်ကန်ပါ။
• လည်ပတ်မှုအခြေအနေများ
• သင့်ဘက်ထရီအားသွင်းစနစ်တွင် ပြဿနာများရှိသည်။

ကပ်ပါးဆွဲ (သို့မဟုတ် Blown Fuses)

တွယ်ဆက်တစ်ခုသည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖျူးစ်မှုတ်ခံရသည့်အခါတွင် ကပ်ပါးရေစီးကြောင်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဖြစ်တတ်သည်. သင့်ဘက်ထရီသည် ရေဒီယို၏မှတ်ဉာဏ် သို့မဟုတ် သင့်အချက်ပေးစနစ်ကဲ့သို့သော အရာများအတွက် ကပ်ပါးများယိုစိမ့်မှုကို အနည်းငယ်စိတ်မ၀င်စားသော်လည်း၊, ကြီးမားတဲ့ ဆွဲငင်မှုတွေက သင့်ဘက်ထရီကို အပြည့်အဝ ကုန်ဆုံးစေနိုင်ပါတယ်။.

ဒီဗီဒီယိုထဲမှာ, ကပ်ပါးဆွဲခြင်းအား စစ်ဆေးရုံသာမက မည်သည့်လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းမှ သင်ကြုံတွေ့နေရသော ပြဿနာကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်ကိုလည်း ရှာဖွေရန် multimeter ကို အသုံးပြုနည်းကို သင်လေ့လာမည်ဖြစ်ပါသည်။. ပြဿနာဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပြီးသည်နှင့် သင့်ဘက်ထရီအား ပုံမှန်အတိုင်း အားသွင်းနိုင်ရပါမည်။.

ရက်တိုခရီးများသာ သွားပါ။

• အကယ်၍ သင့်ကားကို သင်အသုံးပြုသည့်အချိန်က စတိုးဆိုင်နှင့် မလှမ်းမကမ်းတွင်သာ မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်သည်။, ဘက်ထရီအားသွင်းစနစ်တွင် အသုံးပြုနေသည့် ပါဝါအတွက် ပြင်ဆင်ရန် အချိန်အလုံအလောက်မရှိသည်မှာ သေချာပါသည်။.
• ဒီအခက်အခဲက လူအများစုအတွက် မဖြစ်ပါဘူး။, ဒါပေမယ့် သင်ကိုယ်တိုင်က အမြန်အလုပ်အနည်းငယ်လုပ်ရုံနဲ့တွေ့ရင် အဲဒါကို တွေ့ကြုံခံစားနိုင်ပါတယ်။. ယုံဖို့ အကြောင်းပြချက်ရှိရင် ဒါက ပြဿနာပဲ။, ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းရန် သင့်ကားကို အချိန်ကြာကြာ လည်ပတ်စေသင့်သည်။, ပြီးမှ ကြည့်ရှုစစ်ဆေးပါ။.
• ဒီလိုဖြစ်ရင် ခဏခဏ, သင့်ဘက်ထရီကျန်းမာနေစေရန်အတွက် အပိုအားသွင်းကိရိယာတစ်ခုတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် လိုအပ်နိုင်သည်။. ရှည်လျားသော ခရီးများထွက်ခြင်းဖြင့် ပြဿနာအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် သင်ကြိုးစားနိုင်သည်။.

အပူချိန်

• ရေအေးသည် ရေနွေးနွေးထက် သင့်ဘက်ထရီကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ကုန်ဆုံးစေနိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။. ဆောင်းရာသီ၏ အအေးဒဏ်သည် သင့်ဒုက္ခများအတွက် အပြစ်တင်စရာဖြစ်နိုင်သည်။.
• တစ်နေကုန်, သင့်ကားကို စတင်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်သော ပါဝါရှိရန် လိုအပ်သည်။. လူအိုတစ်တယောက်, ချွတ်ယွင်း, သို့မဟုတ် ဘက်ထရီသေလုနီးပါး ဖြစ်နေသည်မှာ ဤပြဿနာနှင့် အတူ ရှိနေတတ်သည်။.

အားသွင်းစနစ် ပြဿနာများ

အကယ်၍ သင့်ကားရှိဘက်ထရီသည် သင်ကားမောင်းနေချိန်တွင် အားမသွင်းနိုင်ပါ။, ပြဿနာက အားသွင်းစနစ်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်တယ်။. အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများကို ဘက်ထရီအား ပြန်လည်ဖြည့်တင်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထောက်ပံ့ပေးသည့် ဆားကစ်တစ်ခုတွင် ချိတ်ဆက်ထားသည်။.

ဥပမာအားဖြင့်, alternator belt သည် ဘက်ထရီအားမသွင်းမီ ထိန်းညှိထားသည့် စက်စွမ်းအင်အဖြစ် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။.

ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် မျက်ရည်ယိုခြင်းဆိုင်ရာ ထင်ရှားသော လက္ခဏာများအတွက် စစ်ဆေးပါ။ (အထူးသဖြင့် သင့်ခါးပတ်, အချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှ နွမ်းနယ်လာနိုင်ပါတယ်။). သင့် alternator နှင့် ပြဿနာများကို စစ်ဆေးနိုင်ပြီး ammeter သို့မဟုတ် multimeter ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်.

ကောက်ချက်

သင့်ကားရှိ ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် အားသွင်းစနစ် လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ပြဿနာတိုင်းကို ချက်ခြင်းသတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။. ပြဿနာက အသေးအမွှားဖြစ်နေရင်တောင်, ပြဿနာကျန်နေချိန်တွင် ယာဉ်ကို မောင်းနှင်ရန် သင့်အား အလုံးစုံလျှပ်စစ်စနစ် ပျက်စီးစေရန် အလားအလာ အလွန်များပါသည်။.

ပြဿနာ၏အောက်ခြေသို့ရောက်ရန် ဤပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းနည်းလမ်းများ၏ စစ်ဆေးစာရင်းကို လိုက်နာပါ။, သို့သော် သင်ကိုယ်တိုင် အဖြေရှာမရပါက နည်းပညာရှင်ထံ ခေါ်ဆောင်လာရန် မကြောက်ပါနှင့်. လျှပ်စစ်ပြဿနာအများစုကို အလွယ်တကူဖြေရှင်းနိုင်မည်။; သို့သော်, ပြဿနာကို ချက်ချင်းမဖြေရှင်းရင်, ပိုလေးနက်တဲ့ ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်လာမှာ သေချာပါတယ်။.

သင့်မော်တော်ကားရှိ ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန် ခက်ခဲပါသလား။? သင့်ရောဂါလက္ခဏာများနှင့်အတူ မှတ်ချက်တစ်ခု ရေးခဲ့ပါက ပြဿနာကို ရောဂါရှာဖွေရာတွင် သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။.

တံခါးခေါက်သံ မြည်မည်မဟုတ်ပါ။?